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Fin 2017 ils tiraient leurs révérences sur le réseau, après avoir été publicité en grande pompe par la RTM, les deux Citaro hybride se sont retrouvés délaissé pendant deux ans dans le dépôt pour des problèmes de fiabilité et c'est maintenant un point de non retour qui est franchi.
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En effet, la RTM vient de restituer à Mercedes les voitures 2501 et 2502, les deux seuls hybrides du réseau, "ils n'en veulent plus" voilà l'explication donnée lors de ma visite annuelle au Service Center.
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C'est bien dommage de voir partir ces deux beaux véhicules qui ont l'une des plus belles livrée du réseau, bien plus agréable à regarder que la dernière livrée LMM.
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Élégants et innovants, ils embarquaient des technologies de pointe pour l'époque avec l'apparition de prises 220V à bord, ainsi que les fameux port USB si indispensable à la vie moderne, la RTM à même développer et testé un système comportant des panneaux solaires, ils étaient à la base destiné à être des bus "Laboratoire".
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ℹ️ Mercedes Benz Citaro Facelift G Bluetech Hybride RTM n°2501 et 2502.
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📍 Service Center Evobus, 13127 Vitrolles.
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🤗 Merci à l'équipe du Service Center pour son accueil.
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📸 Nikon D5600.
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📷 Nikkor 18-55mm.
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📅 29 Mai 2019 à 14:57.
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👨 Sébastien ESPOSITO.

Mercedes Benz Citaro Facelift G Bluetec Hybrid

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